450 Вт Імпульсна машина для гравіювання шин Вантажівка для гравіювання гуми для шин Автомобільна машина для різання гуми Електрична скульптура для різання гуми
Три покоління імпульсної гравірувальної машини з цифровим дисплеєм
Вхідна потужність: 220 В+-10 В/50 Гц
Вихідна потужність: 450 Вт
Ручка тримача ножа: 300*200X70 мм
Розмір упаковки: 250* 350*300
Режим роботи: ручний
Вихідна температура: 600°C
Довжина дроту: 1800 мм
Поставляється з 5 лезами.
Функція машини для гравіювання шин:
це збільшення тертя між протектором і поверхнею дороги для запобігання ковзанню коліс, що є точно так само, як і шаблон підошви. Малюнок шини покращує еластичність протектора. Під дією тангенціальних сил (таких як рушійна сила, гальмівна сила та бічна сила) між протектором і дорожнім покриттям блоки візерунка можуть викликати велику тангенціальну пружну деформацію. Тангенціальна сила збільшується, а тангенціальна Зі збільшенням деформації «ефект тертя» контактної поверхні також посилюється, тим самим перешкоджаючи тенденції протектора та дороги до ковзання або ковзання. Це значною мірою
. Значною мірою недолік шин без малюнка (з гладким протектором), які легко ковзають, усувається, тому характеристики автомобіля, пов’язані з характеристиками тертя між шиною та дорожнім покриттям – потужність, гальмування, маневреність рульового керування та безпека водіння можна відтворити нормально. надійна гарантія. Дослідження показали, що фактори, які викликають тертя між протектором і поверхнею дороги, також включають адгезію між двома поверхнями, силу молекулярної гравітації та ефект мікрорізів дрібного дощу та нерівностей на поверхні протектора тощо. Проте він відіграє головну роль. Що таке ще пружна деформація шаблонного блоку.
Інструкції щодо продукту
1. Перевірте, чи джерело живлення відповідає стандартній напрузі машини 220 В.
2. Розташуйте машину на стійкому місці.
3. Увімкніть живлення хоста та перевірте, чи горить індикатор роботи. Перемикач регулювання температури встановлюється наполовину, а передача напруги встановлюється на третю або четверту передачу (середня передача - третя передача)
4. Лезо не повинно бути сухим (при використанні ножа не повинно бути піддається почервонінню, інакше лезо можна легко пошкодити), тобто глибина різьблення така ж, як і глибина відкритої частини нерухомого ножа.
5. Під час встановлення леза точки контакту мідної головки двох затискачів не повинні бути з’єднані разом. Інакше хосту легко пошкодити.
6. Керуючи машиною, тримайтеся за ручку та натисніть на положення переднього леза. Приблизно три-п'ять секунд лезо горітиме червоним, тобто вмикатиметься (будьте обережні, одразу відпустіть ручку, легко згоріти надовго).
7. Під час роботи, в процесі різання гуми, не натискайте вперед занадто сильно, а натискайте вперед рівномірно. У цей час, відповідно до вашого використання, ви можете налаштувати відповідну передачу напруги (перемикач) і передачу температури. . Зазвичай не рекомендується налаштовувати на максимальне значення.
Запобіжні заходи: .
1. Від’єднуючи вилку, обов’язково тримайтеся за вилку та ніколи не тягніть за шнур живлення.
2. Не кладіть важкі предмети на джерело живлення та не перетискайте шнур живлення.
3. Якщо шнур живлення пошкоджено, щоб уникнути небезпеки, його має замінити виробник, його відділ технічного обслуговування або аналогічний спеціаліст персонал.
4. Не використовуйте вологі руки, щоб підключати та від’єднувати вилку живлення, щоб не вставляти та не від’єднувати вилку живлення.
5. Не підключайте та не від’єднуйте вилку в місцях витоку газу.
6. Використовуйте стандартну надійну заземлену розетку змінного струму.
Три покоління імпульсної гравірувальної машини з цифровим дисплеєм
Вхідна потужність: 220 В+-10 В/50 Гц
Вихідна потужність: 450 Вт
Ручка тримача ножа: 300*200X70 мм
Розмір упаковки: 250* 350*300
Режим роботи: ручний
Вихідна температура: 600°C
Довжина дроту: 1800 мм
Поставляється з 5 лезами.
Функція машини для гравіювання шин:
це збільшення тертя між протектором і поверхнею дороги для запобігання ковзанню коліс, що є точно так само, як і шаблон підошви. Малюнок шини покращує еластичність протектора. Під дією тангенціальних сил (таких як рушійна сила, гальмівна сила та бічна сила) між протектором і дорожнім покриттям блоки візерунка можуть викликати велику тангенціальну пружну деформацію. Тангенціальна сила збільшується, а тангенціальна Зі збільшенням деформації «ефект тертя» контактної поверхні також посилюється, тим самим перешкоджаючи тенденції протектора та дороги до ковзання або ковзання. Це значною мірою
. Значною мірою недолік шин без малюнка (з гладким протектором), які легко ковзають, усувається, тому характеристики автомобіля, пов’язані з характеристиками тертя між шиною та дорожнім покриттям – потужність, гальмування, маневреність рульового керування та безпека водіння можна відтворити нормально. надійна гарантія. Дослідження показали, що фактори, які викликають тертя між протектором і поверхнею дороги, також включають адгезію між двома поверхнями, силу молекулярної гравітації та ефект мікрорізів дрібного дощу та нерівностей на поверхні протектора тощо. Проте він відіграє головну роль. Що таке ще пружна деформація шаблонного блоку.
Інструкції щодо продукту
1. Перевірте, чи джерело живлення відповідає стандартній напрузі машини 220 В.
2. Розташуйте машину на стійкому місці.
3. Увімкніть живлення хоста та перевірте, чи горить індикатор роботи. Перемикач регулювання температури встановлюється наполовину, а передача напруги встановлюється на третю або четверту передачу (середня передача - третя передача)
4. Лезо не повинно бути сухим (при використанні ножа не повинно бути піддається почервонінню, інакше лезо можна легко пошкодити), тобто глибина різьблення така ж, як і глибина відкритої частини нерухомого ножа.
5. Під час встановлення леза точки контакту мідної головки двох затискачів не повинні бути з’єднані разом. Інакше хосту легко пошкодити.
6. Керуючи машиною, тримайтеся за ручку та натисніть на положення переднього леза. Приблизно три-п'ять секунд лезо горітиме червоним, тобто вмикатиметься (будьте обережні, одразу відпустіть ручку, легко згоріти надовго).
7. Під час роботи, в процесі різання гуми, не натискайте вперед занадто сильно, а натискайте вперед рівномірно. У цей час, відповідно до вашого використання, ви можете налаштувати відповідну передачу напруги (перемикач) і передачу температури. . Зазвичай не рекомендується налаштовувати на максимальне значення.
Запобіжні заходи: .
1. Від’єднуючи вилку, обов’язково тримайтеся за вилку та ніколи не тягніть за шнур живлення.
2. Не кладіть важкі предмети на джерело живлення та не перетискайте шнур живлення.
3. Якщо шнур живлення пошкоджено, щоб уникнути небезпеки, його має замінити виробник, його відділ технічного обслуговування або аналогічний спеціаліст персонал.
4. Не використовуйте вологі руки, щоб підключати та від’єднувати вилку живлення, щоб не вставляти та не від’єднувати вилку живлення.
5. Не підключайте та не від’єднуйте вилку в місцях витоку газу.
6. Використовуйте стандартну надійну заземлену розетку змінного струму.
